届いた
開封
スマホホルダーを取り付けたはいいが
遠征の時になってナビの音声が聞こえない事に気づいた。
購入したのは
EJEAS オートバイ ブルートゥース ヘルメット ヘッドセット インターホンスピーカー E1
自動応答 Bluetooth4.1 ヘッドフォン 通話システム
【2台の携帯電話を接続する】CSRブルートゥース4.1技術により、1台のインターホンは2台の携帯電話を接続することを実現し、無線で携帯電話に接続し、音楽を楽しむことができり、運転中で、便利で、効率的な通信システムを提供します。
【Hi-Fiイヤホンと簡単な取り付け】Hi-Fiスピーカーを使用すると、携帯電話からクリアな音声と音楽を楽しむことができます
【使用と電話を応答するのは簡単】携帯電話を使用するのはハンズフリーので、安心、安全に運転できます。
【長い作動時間】270mAh、内蔵充電式リチウムイオンバッテリーは、長い待機時間と作動時間があります。
【スマートリマインダー】音声リマインダー機能はリマインダー音声によって、デバイスをペアリングするのは簡単です。
取り付け開始
まずは内張りを力業で外す
そして適当にスピーカーを貼り付ける
で、内張を強引にはめ込んで完了
なんか、内張が浮いて綺麗に収まらない
試しに被ってみたところ、かなりの圧迫感
これでいいのかと心配になるぜ。
（ペアリングさせてみて音の確認はOK）
ということで充電
作業完了
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いや、ほんとこれでいいのか・・・
マジで頭痛がきてもおかしくない圧迫感なんだが。
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若干、体が重い程度
筋肉痛とか無しでそんな疲れてない。
たぶん、日々自転車で鍛えてるからだと思う。
それと、脱力してバイクに預ける乗り方をしてたのもあるかな。
「その気になればSSでもやれるんやで」と言いたいところだが
明らかにS1000RRだからいけた。
電子制御満載
オートシフターでクラッチいらず
操作は右手と左足のみで行える（リアブレーキはFブレーキに連動）
そしてポジションがいい。
ただ、EGからの熱が尋常じゃない。（皮でも熱いぞ）
今回の挑戦、S20ということでやったけど
ハイグリップだったらもったいなくてやらなかったと思う。
でも西日本＆九州、良さげだからまた行きたい
次回はアドベンチャーあたりに乗り換えて、のんびり走りたい。
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洗車＆ワックス、注油完了
今は「しばらくバイクはいいや」って気分だが
なぜか、またすぐ乗りたくなるんだよな。
《コンディション》
所々ウエット
小雨
強風
GO
九州着
まだ折り返し地点、先を急ぐのでUターン
滞在時間10分
行きは山陽道、トラックが多くかなりのタイムロスをした
なので、帰路は中国道をチョイス
しかし、これがあかんかった。
極寒だ
ジャケットの下はTシャツ1枚
寒いってもんじゃない
地獄だ。
ネックウォーマー購入
グリップヒーター＆ネックウオーマーで耐えつつ走行するが
寒くて休憩しまくり
（中国道は完全防寒をお勧めします）
なんとか帰宅
走行距離：1390ｋｍ （日帰り）
道中、関西のSS乗りさん達と話したり
同じ東海エリアのライダーと長話をしたり
念使いのババぁ二人に絡まれたり
夜行バスの運転手（バイク乗り）と話したり
道路公団パトロール員（バイク乗り）と話したりで楽しかった。
苦行だったが、いい遠征だった。
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今回はリアバックを装着
土産物を買えるだけ詰め込んだ
土産物の重さでコーナリングがど安定だったぜ。
