自転車の故障は俺にとって死活問題だ。
ということで、104サイクルにGO。
今回の依頼
・リアタイヤのエアー漏れの解明
・乗るたびに微妙にずれていくハンドルの解明
・見た目を良くする為にコラムのカット
まずはタイヤから開始
まだ交換して間もないのに謎のひび割れがそこら中に発生
これは交換しかないと言うことで
いつものIRC FORMULA PRO TUBELESS RBCCをチョイス
続いて、ハンドル
滑り止めをしっかり塗り締めこむ。
児玉プロ：「これでずれないと思います」と、ハンドルを抑え確認したところ音を立ててずれた。
児玉プロ：「あれ・・・」
これは未だになぜズレるのか謎である。
次回、またずれるようであればトムソンのX4に交換することにする。
最後にコラムカット
児玉プロ：「本当に切ってもいいんですか？」
俺：「いいですよ、ダメだったら交換するだけなんで」
児玉プロ「へ？」
俺：「？」
後で聞いて驚いた。
恥ずかしながらコラムとフォークが一体だということを知らなかったぜ。
気軽に切れというのでおかしいなと思ってたとの事。
今回はセッティングが出てたからよかったが
見た目のみの為にカットしてたら大変な事になってたな。
完了
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早速テスト走行
今のところ問題なし
S1000RR、久々の出撃。
目的地は伊吹山ドライブウェイ
AM:3：00頃
料金所をくぐり抜け少し走ったあたりから罰ゲームが始まった。
まずは、大量の鹿がそこら中に現れた。
そして・・・
一匹の鹿がこちらに向かってきた。
左足＆カウルに接触。
一気に気分が滅入る。
もう、走るのをやめて帰りたくなったが
2160円という高い料金を払ってるので仕方なく進む。
そして次は霧ゾーンが現れた。
5ｍ先も見えないほどの濃い霧。
速度30ｋｍで走行。
しかも雨のような感じで全身びしょ濡れだ。
山頂到着
広い駐車場には誰もいない。
灯りはトイレのみ。
神秘的を通りこえて怖い。
帰路につくことにした。
いつもより下山が長く感じる
中々、麓にたどり着けない感じだったぜ。
高速料金所にて休憩
SAにて休憩
この後、雨
何とか無事帰宅
短い距離だったが凄く疲れた。
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しかし、鹿やばいな （いい教訓になった）
あと、たぶん大丈夫だと思うけど
明るくなったら接触カ所のチェックしてみる。
