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S1000RRで近所を巡る

Motorcycle Diary

ちょい乗り(S1000RR)

Category: ブログ  



無性に乗りたくなったので出撃



AM:1.00
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山は動物が出てきて危険 (前回接触した)



なので高速のみ




敦賀でUターン
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おかしい、自転車はすこぶる調子いいのにバイクだと一体感が感じられない



気分悪いわぁ~




賤ヶ岳SAで休憩
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そして土産はこれ




おすすめです
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夜間は前方が見えにくく、入ってくる情報が少ないからあかん



リズムが狂う。




無事帰宅
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密かに恐れてることがある

Category: ブログ  




お世話になってる児玉プロ(104サイクル)のペットです。




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この豚が成長したとする。




そして、こうなると予想




児玉プロ:「肉にしてきました、食べてください」ってなるような気がしてならない。




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怖いぜ・・・




プチメンテ(自転車)

Category: 自転車  




自転車の故障は俺にとって死活問題だ。



ということで、104サイクルにGO。




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今回の依頼


・リアタイヤのエアー漏れの解明

・乗るたびに微妙にずれていくハンドルの解明

・見た目を良くする為にコラムのカット




まずはタイヤから開始


まだ交換して間もないのに謎のひび割れがそこら中に発生


これは交換しかないと言うことで


いつものIRC FORMULA PRO TUBELESS RBCCをチョイス



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続いて、ハンドル



滑り止めをしっかり塗り締めこむ。


児玉プロ:「これでずれないと思います」と、ハンドルを抑え確認したところ音を立ててずれた。


児玉プロ:「あれ・・・」


これは未だになぜズレるのか謎である。


次回、またずれるようであればトムソンのX4に交換することにする。



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最後にコラムカット
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児玉プロ:「本当に切ってもいいんですか?」


俺:「いいですよ、ダメだったら交換するだけなんで」


児玉プロ「へ?」


俺:「?」



後で聞いて驚いた。


恥ずかしながらコラムとフォークが一体だということを知らなかったぜ。


気軽に切れというのでおかしいなと思ってたとの事。


今回はセッティングが出てたからよかったが


見た目のみの為にカットしてたら大変な事になってたな。



完了
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早速テスト走行
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今のところ問題なし




罰ゲームのようなナイトラン

Category: ブログ  




S1000RR、久々の出撃。



目的地は伊吹山ドライブウェイ




AM:3:00頃
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料金所をくぐり抜け少し走ったあたりから罰ゲームが始まった。




まずは、大量の鹿がそこら中に現れた。




そして・・・




一匹の鹿がこちらに向かってきた。




左足&カウルに接触。




一気に気分が滅入る。




もう、走るのをやめて帰りたくなったが




2160円という高い料金を払ってるので仕方なく進む。




そして次は霧ゾーンが現れた。




5m先も見えないほどの濃い霧。




速度30kmで走行。




しかも雨のような感じで全身びしょ濡れだ。




山頂到着
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広い駐車場には誰もいない。




灯りはトイレのみ。




神秘的を通りこえて怖い。




帰路につくことにした。




いつもより下山が長く感じる




中々、麓にたどり着けない感じだったぜ。




高速料金所にて休憩
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SAにて休憩
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この後、雨




何とか無事帰宅
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短い距離だったが凄く疲れた。




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しかし、鹿やばいな (いい教訓になった)




あと、たぶん大丈夫だと思うけど




明るくなったら接触カ所のチェックしてみる。




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ナイトランの効果

Category: 自転車  



ナイトラン ⇒ 仕事 ⇒ 睡眠 ⇒ 仕事 ⇒ ナイトラン



昼と夜が逆の生活が続いております。



あっという間に一日が過ぎ、ナイトランの時間がくる感じだ。



時間の速さが怖い。



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話はかわりまして




暗闇の中は周りの景色等の情報が入ってこない。




結果、ペダリングや体の位置等がすごくわかりやすい。




「なんか効率よく走れる気がする」とずっと思ってたところ




落合 博満も同じことを言ってた。




暗闇で素振りをしろと。




(落合の境地に近づいたようでうれしいぜ)




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ちなみにサイコンのほうは絶好調



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ガーミン特有の「ピコっ」って音がええわ。




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プロフィール

TwoWheel Man

Author:TwoWheel Man
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