R1000で近所を巡る

Motorcycle Gixxer Diary

「キョウフゥxトxサクラxトxトウゲ」

Category: ブログ  
かなりの強風でしたが練習に出発


サクラ並木を快走

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到着してみれば

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前日の雨と突風の影響か・・・


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仕方ないので駆け込み給油をして帰りました。


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KS☆34物語 6話

Category: KS☆34  
高校生になった頃

最寄の駅で俺の心を揺さぶるバイクに遭遇

なんと

それはアメリカンだった


Z400LTD

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男らしいデザインにずっしりと座れるシートがカッコよく

これしかない

絶対乗るぞと思いましたね


その後

友人から 「FXやGSより遅い」 と聞かされ

心変わりするのであった。


~続く~


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これ重要

Category: ブログ  
我がR1000

ここに足が当たって傷だらけ

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股関節が堅いせいです


これはまずいとストレッチを始めた結果

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今までは疲れてくるとどこか痛くなってたのが痛くならず

ライディングまで楽になりました


これ重要かもです。


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今年も色々な峠を巡るために

Category: ブログ  
まずは走りこんで感を戻さねば

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どこよりも難しいニノ瀬峠  (峠というより酷道)

写真で見るよりアップダウンがきついですよ

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練習を終え帰ろうとしたところにブロ友さんが登場

木曽三川公園までプチツーリングとなりました

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ということで本日の活動は終了。


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KS☆34物語 5話

Category: KS☆34  
ある日、「兄貴がバイク買ったから乗り方を教えてやるよ」との誘いがきた

早速、友人宅に行ってみると

SUZUKI丸出しなバイクが待ってました


GSX250E
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まずは8m位の直線でクラッチを繋ぐ練習です

エンストしまくりだったけど楽しかった  


その後


繋がったはいいが急加速して正面の土手に乗り上げ転倒

買ったばかりのバイクがえらい事に・・・


怒られるのが怖かった俺は即逃走したのであった。


~続く~


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「触らないで!!」

Category: ブログ  
冬場にボケた感覚を戻すため峠活動を再開しました

今だギアが合わず苦戦しております

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少し焼き色がついてきてイイ感じ

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練習後に立ち寄る休憩場所でよく話しかけられるんですが

なぜかマフラーを触ったりカーボン部分を指で擦ったりする人がいます  (すでに3回)


俺 「触らないで!!」

通りすがり 「熱くないから大丈夫」

って感じです


どんな神経してんだか・・・


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懺悔はしません

Category: 動画  
バイクは色々と危険な目に遭うことが多いです

ゴーカート感覚で突っ込んでくる車とかいるしね




そんなのに遭遇したときは一気に血が上ってしまいます


俺を殺す気かと!!


オソロシアまではいかないけど何度か揉めた事があります

大人気ない行為なのはわかってますが怒りが治まらないんですよね


懺悔はしません。


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KS☆34物語 4話

Category: KS☆34  
学校の近くのバイクのたまり場に

いつも駐車してある美しいバイクあった


KH400

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こんな改造がしてあったと思う

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学校を抜け出してはそこに行き

友から 「あのマフラーはチャンバーって言うんだ」 「あれは集合だ」 と色々教わりました

初めてヨシムラ モリワキのステッカーを見たのもそこだったかな。


~続く~


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KS☆34物語 3話

Category: KS☆34  
当時、圧倒的な存在のバイクがあった

Z400FX

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硬派なデザインと独特なkawasakiサウンド

まさに漢のバイク

仲間内でも大人気で 「いつかはFX」 って感じでしたね


ただ、新車でもオイルが漏れてたし漏れてないFXは見たことがなかった


その頃の俺は

でかくて重いバイクに魅力を感じてたなぁ。


~続く~


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なんだよもぉ~ (泣)

Category: ブログ  
お気に入りのヨシムラのキーホルダーがいつの間にか千切れてた

嫌な予感がしてたんだよね


そして

それはGSで起こった

スタンドを出したつもりが出てなかったみたいで・・・


一瞬 「へ?」 ってなりましたよ


今回もスライダーに救われました
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ホイールをやらかしたばかりなのに

これはキツイ

まじでバイクに乗るのが怖くなってきた


今回の被害

スライダー
クラッチレバー
エンドバー

運良くカウルは無傷


最近、物忘れがひどい   (電気の切り忘れ ストーブの消し忘れとか)

たぶん花粉のせいだ。


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強風に負けた

Category: ブログ  
強風にもほどがあるぞって日でした

休憩中も風でバイクが揺れて離れられなかったです

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すぐ帰路につきました


途中

あの場所を撮影・・・

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気持ちいいカーブだったけど

トラウマで上手く走れなくなりました


ここを 「ホイール殺しのカーブ」と名付けることにします。


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気分を変えてっと

Category: 動画  
ブログが変な方向にいきそうなので


気分を変えてっと







Perfume 好きなんだよね。


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KS☆34物語 2話

Category: KS☆34  
バイクに興味を持つ前はアメリカンだろうが何だろうが

「単なるバイク」 すべて同じに見えてました


それが走行するバイクを見るだけで興奮するようになり

友が学校に持ってきた本を見て車種を聞いたりと夢中になりましたね


その本とは

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普通に書店で売られてました


当時、地元を走るバイクは族仕様ばかりだった

周りからは「バイクは不良の乗り物」として見られてたと思う。


~続く~


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KS☆34物語 1話

Category: KS☆34  
バイクに興味を持ったのは中学3年生の時だった

友に連れられ駐車してあるバイクを見たのがきっかけです

GS400

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近くにいた持ち主にお願いしてエンジンをかけてもらいました

迫力に圧倒されましたね

今見れば小さいバイクなんだろうけど

そん時はでかく見えたなぁ


~続く~


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もう走れますよ (ニノ瀬峠)

Category: ブログ  
凍結&残雪 無しです

ただ、ロードバイクが多かったです

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う~ん

ブレーキポイントやギアがまったく合わない

マフラーを交換によって変化があるのは予想してたけど

ここまでとは・・・


あとね

凄く燃費が悪くなりました

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161.8km走行でランプ点灯 (こんなの初めて・・・)

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ショックやわ。


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足の裏が痛いんだよね

Category: ブログ  
最近、足の裏が痛い

たぶんこの部分のせいだと思う

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金が出来たらステップバーの交換でもするかな


さて

出発前にエアーチェック

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なんと前後2.0kgf/cm2以下でした・・・


問題なく走れてたので気づかなかったわ

ということで前後2.2kgf/cm2にセット  (俺にはこれがベスト)


では近所を徘徊してきます。


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いつかマン島に行ってみたい

Category: 動画  
揺れまくりながら走ってる



こんなの見てると興奮しちゃうわ


毎日見てる動画です



幻想的なBGMと映像に癒されてます


いつかマン島に行ってみたいな。


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コメントできないとの指摘

Category: ブログ  
複数の方からコメントできないとの指摘がありました

なんかエラーメッセージがでるみたいですが

さっぱり原因がわかりません・・・


話は変わって


久々に足回り付近の洗車を行ないました

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もうホイールに小傷が・・・

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今回はタイヤについたオイルみたいなものをとるために行ないましたが

通常は帰宅後に水拭きをしてるので洗車は滅多にしません

するのは泥がついたときくらいかな。


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R1000でお宅訪問

Category: ブログ  
朝から近所を走り回り

いつものように木曽三川公園で休憩

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少し軽さに慣れてきたって感じ


帰路の途中

リターンしたての頃に知り合ったバイク親子(息子のほう)に遭遇


親父さんのニューマシンを拝見しにお宅訪問することになりました

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2年ぶりの再会です

この寒い中、玄関先で親父さんが待っていてくださいました


親父さんのバイク

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とってもレーシー


盆栽じゃないよ

しっかりタイヤの隅まで使い込んであります


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この親父さんとは気が合うのか

久々に素の自分を出せました    (普段はよそ行きモード)


短い時間だったけど凄く楽しかったです


その後

道に迷い凸凹の田んぼ道を走って帰ったのであった。


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マフラー交換後やっと走れました

Category: カスタム  
マフラー交換後のホイール破損で走れずにいましたが

やっと出動できました


レーシーでいい感じ

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立ち上がりでリアが沈み込むような感じになり力強くなりましたが

純正より扱い辛くちょっと怖かったです  (純正のほうがレスポンスがよく軽やか)


軽くなったことで少し尻が上がったような気がする

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気持ちよく吹けます

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交換によって落ち着きの無い「じゃじゃ馬」なバイクになった感じです


もっと走りたかったけど

みぞれが降ってきたので急いで帰還しました。


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復活

Category: メンテナンス  
ホイール交換を行ないました

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復活 (純正でも高いね)

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今回の出費はマジで痛い

タイヤ&チェーン交換が控えてるのに・・・


今後はキャッツアイに注意して走ることにします。


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弾みながらコーナリングした結果 (泣)

Category: ブログ  
交換したマフラーはどんなもんかとウキウキで出発


10分後・・・


走りなれてるS字コーナーで起きました

車体が軽くなったせいかわからないけど

切り返しのタイミングが狂い

チャッターバーにバンクした状態で乗り上げ弾みながら走行

もう駄目かと思いましたが何とかクリア


チャッターバー (参考画像)

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結果・・・


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ホイールが変形・・・


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この他にも何箇所か・・・


ショップの見立て

修復不可能、交換しかない

普通なら転倒してるよとのことでした



どうしよ。。。


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マフラー取り付け完了

Category: カスタム  
予定より10日早く届きました

MIVV GP カーボン

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取り付け完了

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チタンだけど重かった純正マフラー

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インプレ

・むちゃバイクが軽くなった
・下がぼけて力強さが消えた
・音は純正より大きく迫力があります
・パイプ部分の仕上げが雑です

まだ少ししか乗ってないのでよくわからないけど
正直、純正のほうが扱いやすいかな

噂通り、k5の純正マフラーって出来が良かったんだなぁ


今の所こんな感じです。


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プロフィール

KS☆34

Author:KS☆34
リターンしました
愛車はGSX-R1000 L3です。

《バイク歴》
ロードパル
CB400Four
XJ400
RZ350
MVX250F
RZ250RR
GSX-750R
TZR250
YSR50
JOG
GSX-R1000 k5

峠・ミニバイクレースで使用してました。

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