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S1000RRで近所を巡る

Motorcycle Diary

ディーラーに聞いてみた(タイヤとかマフラー)

Category: ブログ  



ディーラの方にタイヤについて聞いてみた。



俺:「メッツラーM9RRとミシュランPOWER 5のどちらかにしようと思うんですが、どう思います?」


ディーラー:「まだM9RRの情報が入ってこないんですよね」


俺:「でも、BMWはメッツラー押しなんでしょ?」


ディーラー「同じドイツですし、S1000RRでのテストは必ずしてますしね。でも僕はミシュランが好きですけどね」



(どっちなんや)



俺:「それと、***スポーツブログのインプレって正しいですかね?」



ディーラー:「誤字脱字はありますが(笑)正しいと思います」とのこと



あと、ディーラーの方曰く



M9RRとPOWER GPが競合だろうとのこと、持ちはミシュランに軍配が上がるだろうとのこと。



それと、気になってたんだけど



社外マフラーはディーラーとしてかどういう扱いか聞いてみた。



回答

純正に戻さないと整備&修理等、受けられない。



一時は社外も考えたけど面倒くさいからこれでいくわ。
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皆さん、わざわざ戻してだしてるのかな?



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大腸内視鏡検査にGO

Category: ブログ  



毎年恒例の大腸内視鏡検査の予約に行ってきたぜ。



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2.7cmのジャンボポリープを切除して以来、毎年やってます。


なので、大腸がんになることは無いはずと思ってる。


一応、親しい人達にも進めてるんだけど


右から左というかなんというか・・・  (見つかってからは遅いのにね)


まぁ、尻の穴に📷を入れるのに抵抗があるのはわかる。


ちなみに、看護師の娘曰く:男のイチモツを見てもなんも思わんし


尻の穴に指を突っ込んで便をかきだしたりするけど


どおってことない。と


なので、恥ずかしがることは無いので受けたほうがいい。


大腸がんは40代からが危険らしい


医師曰く:40代で2年に1回、50以上は毎年やれば


ほぼ100パーセント防止できる癌。


血便が出て気になってる方は、今すぐ予約に行くんだ。


できれば、総合病院がいい


ポリープが見つかったらその場で切除してくれる。


小さい病院だと紹介状を書かれて2度手間になるからね。



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周りにいる大腸がんの方

・弁当箱持ちになったが助かった
・ステージ4 他3か所に転移、現在治療中
・腸を切断して弁当箱は免れたが、時折便が漏れてしまう
・死亡
・死亡

ぶちカスタム

Category: ブログ  



リアが真っ黒で寂しい


やはり貼りたくなっちゃう。



日の丸を貼ってみたぜ
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SSってステッカーを貼るためのバイクだよな?



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自転車は金がかかる

Category: 自転車  



ちょっと驚いた、自転車を自分に合わせてない人がほとんどらしい。


購入時のまま乗ってるとか、セッティングをショップまかせとか。



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思うにセッティングを出して、やっと自分のロードバイクだと思う。



だが、金がかかる・・・



ステムだけでも角度&長さ、素材、メーカーが沢山あるしね。



俺の場合、工具持参で走りながら思ったことはすべて試した。



パーツにもかなり投資した。



最近はFSA K-FORCEのステム&シートポストを試してたところ



安定感があっていい感じなんだけど何か重くて回しにくい。



嫌な感じだったのでスペシャの4950円のステム&純正シートポストに交換。



結果、軽やかに走れて楽しい。



(記録を見ると速度とかほぼ同じだった、でも気分も大事だからな・・・)



最初からこれに行き着けば安上がりでよかったんだけど、そうはいかないんだよな。



色々試したくなってしまう。



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四国一周、楽しみだ

Category: ブログ  



というかね、これ日帰り可能なんやろか?



次の日に仕事があるから絶対帰らんといかんのよね。




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いつものように観光は無しで走るのみ



食事はコンビニのパン



目標は日帰りで帰る事



去年は九州日帰りと能登半島一周日帰りはできた。



何が楽しいんだと思われるかもだけど



これが意外に楽しい。  (まぁ、過酷なことが好きなだけかもだが)



けっこうドラマがあるんだぜ。



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THOMSONステムの注意点

Category: 自転車  



チタンボルトは硬くて舐めにくく使いやすい



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それがどうだ



走行中、音を立てて折れやがった。



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落車しなくてよかったぜ・・・



THOMSON純正ボルトは細く舐めやすいからチタンボルトにしてたんだけど



児玉プロによると



トムソンは精度が出すぎてるので、あえて舐めやすく細いボルトでバランスをとってるとのこと。




これが舐めやすく細い純正ボルト
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とりあえず純正ボルトにするけど失敗は許されない


一発で決めてやるぜ。(それくらい舐めやすい)



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実は・・・



折れてなかった



よく見てみたらネジ山が潰れて抜け飛んだようだ・・・



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もう使えないので廃車
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次回の遠征先

Category: ブログ  



次の遠征は和歌山一周にしようと思ってたんだが・・・



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自転車休憩中、ブログを見てくださってるライダーさんから情報を頂きました。



「四国一周いいですよ」と。



「SSなら和歌山一周より四国のほうが良いと思います」と。




わかりました、そうします。


次は四国にします。




とりあえず、今の時期、滋賀越えはしたくないので春先になると思う。



タイヤも交換したいしね。




タイヤはこのどちらかにするつもり




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最近は峠よりも高速道路&中長距離が多いので



そこそこグリップしてウェットにも強くライフがあるのにしようと思う。



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目標達成、バイク解禁

Category: ブログ  



正月太りを打破した。



2週間で3kg減らせたぜ。



バイク解禁だ
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何をして3kg削れたかと言うと



毎日、自転車で40kmから70kmを走り



食事は「お粥」「野菜サラダ」「魚or鶏肉」



どうしても腹が減った時は「サラダチキン」



あとはスーパーヴァーム使用したくらい。



最初の1週間は減らなかったが、その後徐々に落ちだした



これ、あるあるで最初は停滞期間?がある。



たぶん、ダイエットを挫折する人はこの段階でだと思われる。



そこを耐えて落ちだすとがんばれるから



我慢が大事やで。




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バイクは解禁になったがダイエットは継続するつもり


あと3~4kgは削りたい。




TARMACとS1000RR

Category: ブログ  



シートクランプを交換しようとしたらフレーム内に落ちてしまった



それが、揺すっても出ないというか転がる音すらしない。



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1時間ほど何をしてもなんともならない



そして、頭に血がのぼりカーボンを叩き割って出してやろうか、と思ってたところ



モトラッドからパーツが届いたとのTELがきた。



モトラッド着
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そうそう、新型S1000RRが2台納車準備してましたぜ (やっとだな)



パーツを引き取り帰宅
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次は104サイクルに移動



ブラックホールに落ちたクランプの捜索だ。



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前例が無いとの事だったが



さすがだぜ、児玉さん



Specialized のあたりだと見抜いた
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救出成功、そして復活
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児玉プロ、ありがとうございます。



「こんな自転車いらないぜ」と八つ当たりしたりして申し訳ありませんでした。




次はRRだ
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実は個人的に頂けないところがある



赤いところだ。



ということでこの赤を交換だ
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黒にする



カーボンは高いので純正だ



12,628円(左右)
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装着



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男らしくなった


いい感じや。



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ダイエット継続

Category: 自転車  



このような高いサポート物を飲み



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マシンはMTB


MTBなら抜かれても気にならないからマイペースでいける。



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結果:正月に増えた分は削れた。


だが、まだ足りない。


現在、体重等は標準なんだけど内臓脂肪だけ高い数値だ。


なので、次の目標は内臓脂肪ダイエットにする。



ちなみに、正月太りは1月中に落とさないとあかんらしいぞ。



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(俺を抜いた奴、必ず抜き返す・・・)




ダイエットに集中

Category: ブログ  



おかしい、まったく体重が落ちない。


自転車に乗ってるのに落ちん。


運動量以上にカロリーを取りすぎてるということか?


でも、そんな食ってないし


なんでだ?


もしかすると、体重計が壊れてるのかもしれん


とりあえず買い替えることする。



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振り返れば、たらたらと走ってた時代のほうが落ちやすかった気がする。



今は、がんばって走る ⇒ 腹減る ⇒ カロリーを取ってしまう



からかもしれない。



(新たにダイエット用メニューを考える必要がある)



ダイエットの為、お預け中
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昨日購入したS-Works 7


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めちゃいい



ワイドサイズモデルということで幅広の足にぴったり



というか、今までかなり靴で損してたな



踏み込んだ時のパワーの伝わりが全く違う。



ちなみに、これはS-Works 7 の倍くらいパワー伝わる感じやった (児玉プロに借りて試走)

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ほんとはこれが欲しかった。



ロード用シューズ購入

Category: 自転車  



名古屋まで往復70kmほど走ってきた。(MTB)



目的は靴だ。



児玉プロ一押しはこれだったが、通販でしか売ってないので諦め



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なので第2候補にした




S-Woks 7
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剛性指数15.0でオーバースペックなのはわかってる。(サガン使用)



要は見た目だ。 (TORCH 3.0 が26400円 ⇒ 18000円になってて凄く悩んだが・・・)



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しかし、70km走って0.1kgも痩せてないのはなんなんだ


これじゃ当分バイクに乗れんぞ。




認定車で試走

Category: ブログ  



児玉プロから認定を頂いたマシンで早速走ってきた



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たぶん、もう弄る必要が無いと思う


今までにない快適さだった。


プロの目ってほんと凄いな。


プロ曰く:縦横のバランスが大事



それと



シートポストを S-WORKSから FSA K-Force に交換して


最初、剛性が増して突き上げがキツクなりそうな気がしてたけど


走ってみたら真逆で、安定感があってスムーズに走れた。


細かい振動も吸収してくれていい感じ。



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けど、走りが重くなった気がする。(気のせいやろか?)



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帰宅したら空気入れが届いてた



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ずっと欲しかったエアーコンプレッサー



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空気入れ意外に使うことは無さそうだが。



BIKE CHECKを受けてきた

Category: 自転車  



寒くなったせいか、完璧だと思われてた設定が合わない  (めっちゃ足にくる、ガクガクだ)



で、児玉プロに泣きついたところ



かなりセッティングが酷いとのお言葉を頂きました。



ということで再設定



まずはステムを THOMSON 130mm から FSA OS-99 CSI 110mm



シートポストをS-WORKSから FSA K-Force SB25 に変更



ハンドルの角度&シートの角度&位置は児玉プロに味付けをお願いした。




完成(児玉プロ認定車両)
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S-WORKSのシートポストから FSA K-Force SB25にした結果



たわみが無くなり硬くなった感じ



たぶん、路面の突き返しがきつくなると思う。



ポジションのほうはいい感じなので明日テストだ。



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ダイエット初日の結果



自転車で40kmほど走って 0.6kg減



「まぁ、こんなもん」と納得してる。



(ダイエットってマゾいのだ)



しかし、帰宅後に外食に行ってしまったので帳消しどころかプラスになってるかも。



(とりあえず、明日からがんばるぜ)




禁バイク

Category: ブログ  



毎年この時期になると太る



それが落ちずに毎年加算されてる



今日はロードバイクで走ってきたんだけど



すごくキツイくて前に進まんかった。



ちょっと危険な感じになりつつある気がする。



ということなので、本気で体をしぼることにした。



毎回、ダイエットするときに戒めみたいなルールを作ってる



過去には「カレーライス&麺類は食べない」「700カロリー以上食べたら、食後すぐ40km~70km走る」とか。



(ちなみに腹が減って眠れない時は睡眠導入剤を使用)



今回の戒めは目標体重になるまで 禁バイク することにした。



禁バイク
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明日からGOだ。



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あけましておめでとう

Category: ブログ  



30日はコペンGRスポーツを駆り九州往復


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軽とは思えない安定感だった。



雨の中の走行も問題なし、高速走行や下りのカーブも吸い付くように走る。



バイクの要素を持ったクルマって感じで楽しく走れたぜ。



元旦はバイク



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下道は渋滞がありそうなのでSA・PA巡りにした。



もうね、あっちもこっちも煽りだらけだった



遅いのにいつまでも追い越し車線を走る輩が煽られてたが



その行為も煽りじゃないかと思うぜ。



(何度も言うが何もしてなければ煽られることは無い)



ということで、今年もたまに毒を吐くかと思うけど御了承ください。



皆様には、幸多き新春をお迎えのこととお喜び申し上げます。

2020年1月1日




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