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S1000RRで近所を巡る

Motorcycle Diary

気になること

Category: ブログ  
サスのOH後

中低速は扱いやすくなったのですが

高速走行でのフロントの接地感が以前より薄く不安を感じてます。


ストロークセンサーがこうなってました
IMG_4944_convert_20150518143445.jpg


サスについて無知なのでわかりませんが


これって動きすぎ?


高速はたまに利用するだけだからいいけど・・・


ちょっと心配や。


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Comments


ストロークセンサーはギャップのある公道ではあてになりませんよ。

セッティングが出ていてもギャップを踏んだらフルストロークしますから。
No title
勉強になります
ギャップでフルストロークしちゃうんですね。

ありがとうございました。
No title
「あれっ、ストロークセンサーは何処?」
と思ったら、フルボトムしてるんですね。

自分もサスの事は全く持って無知なんですが
公道でもフルボトムはよろしく無い様な...。
フルボトムの後は、全ての負荷がタイヤに...。

若かりし頃、
Fサスがフルボトムしてコケた事があります。
RAKENさん
これを見て心配になっちゃいました。

ですが普段は乗りやすいし
下手に弄るとぐちゃぐちゃになるので様子を見てたんですが
やはり心配で記事にした次第です。

いい思い出ですね。 (すみません・・・)

ジャックナイフでもされてたんじゃないですか?(笑)

イニシャルを3回転くらい締めて、様子を見てみてはいかがでしょう?
21さん
そんな腕ありませんよ・・・。

いつも通る道にジャンピングゾーンがありまして
そこでやらかしたと予想してます。

オクムラのセッティング表をみると
以前より5回転締めてあるんですよね。

ちょっと様子を見てみます。

写真を見てるとまだ2mmくらい余ってるような気もしますし、それほど心配する必要はないかもしれませんね(^^)v

オクムラのチューンでスタンダードよりストロークを増やす加工をしているみたいですね。
21さん
ちょっと心細い感じなんですけど
乗りやすいので良しとしときます。

確かに動くようになった気がしますね。

高速走行は若干不安感もありますが
そこは妥協することにします。


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