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S1000RRで近所を巡る

Motorcycle Diary

石榑トンネル周辺

Category: ブログ  
いつものように練習に出かけました

ニノ瀬峠山頂
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本日は涼しかったので以前から行こうと思ってた所に移動

石榑トンネルです

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ここを抜けて滋賀県方面を探索することにしました

トンネル内は明るく走りやすかったですが

冬のようでした (寒い)

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トンネルを越えると素晴らしい道が続いてましたね~

ダム湖に沿って走ります

平日なので車も少なく快適でした

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八日市付近に出ました

ここから多賀~鞍掛峠方面を目指しました

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多賀あたりで雨が降りそうな雲行きになってきたので先を急ぎました

鞍掛峠(滋賀側)では後ろを追走してくるガッツあるライダーがいましたね~

リッターSSの威力を魅せるときがきたようなので少しモード変更しました

立ち上がり重視でコーナーはがんばりませんが・・・

楽しい時間が過ごせました

鞍掛峠出口着
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色々峠巡りをしてるのですが

沢山通ってるニノ瀬峠が一番思うように走れません

おかしいわ・・・

ニノ瀬峠入り口(三重側)
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今日はライディングのことはあまり考えず一気に走ってきました

気持ちよかったです

石榑付近は走りきれていないのでまた来たいですね

本日は腰をずらし(ハングオフ)で走行してみました

帰宅してバイクから降りると下半身がガクガクになってましたね・・・

これから仕事なのに・・・

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Comments

目指すレベルは上がり続ける?
ホームコースに対してKS☆34氏の目指すイメージレベル
だんだん高くなっているので満足感得られないのでしょう。

レベルアップした事実は、一見の峠での感触通りだと思います。
一見の峠で以前だと警戒心8攻気2だったのが今は警戒心5
攻気5位になっていませんか?。
『最新SSの威力を魅せる』goodです。
コーナーフルバンクで踏ん張るのは中軽量級の得意技
リッターSSは、限られたタイヤの能力の中で溢れる力を
いかに路面に伝えるかが腕の魅せ処ですね。
文面から察するに『力強い走り』が出来たようですね。


半日日帰り圏内に何か所くらい走り処在るんですか?
気分でメニュー色々ってぐらい在りますか?

こちらでは林道や直線番長御用達の田舎国道なら山盛り
在るけど攻め走出来る峠と峠が100km単位で離れて(高速無し)
存在してるので地元以外の峠に行く事を『遠征』と呼んでいます。

時間とヘソクリ在るならKS☆34氏のホームコースに遠征して
みたいです。

幌鹿走錬さん
秋名のハチロクが豆腐配達で上達したように
同じ峠でも通いつめれば多少はうまくなるはず・・・

ホームコースは狭く見通しが悪いので(アップダウンもきつい)
いかに小さく向きを変えるかが重要だと思ってます
たぶん向きを変えるのが苦手なのでうまく走れないのかな~
あとブレーキングが課題ですね

現在は警戒心6 攻気4位になってますね

鞍掛峠では進入で迫られ立ち上がりで離す展開でした
これがリッターSSの走り方なんですよね

おもに三重&滋賀が多いです
気分によって組み合わせを変えてます

鈴鹿スカイライン 鞍掛峠 ニノ瀬峠 藤原町周辺ぐらいですかね~(石榑付近も追加しようと思います)

時間の無い日は近所の農道を走ってます

岐阜愛知のほうにも沢山あるらしいのですが
半日日帰りはきつそうなんですよね

自分のホームコースは工事区間が多いのでイマイチですよ
昔の鞍掛峠は最高でしたけどね

というかR1000で幌鹿峠を走ってみたいです

そちらは、まだ梅雨入りしてませんよね?

こちらは梅雨入りしましたが、本格的な雨はまだ降ってません。

走れるうちに、走り溜めしたいものです(^^ゞ
かちむしさん
こちらも入りましたよ

でも九州がその状態ならまだ大丈夫なのかな?

梅雨があけると暑くなるので
走り溜めするなら今かもですね

自分はすぐ熱中症になるので暑さに弱いです・・・

SSはハングオフが安定して走れますね。(^^)/

速度控え目で気持ち良くコーナークルクル回って下さい。(^.^)

梅雨のシーズン、そろそろ走れなくなりますよ。(~_~;)

b_life_9Rさん
バイクに合った乗り方を試行錯誤してます

ネモケン曰くSS=ハングオフは必要だとおっしゃってました

梅雨もそうですが暑さにも弱いので
走る時間が減りそうです・・・


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TwoWheel Man

Author:TwoWheel Man
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